Консалтинговая компания Jensen Maritime, подразделение судостроительной корпорации Crowley Maritime, заявила о разработке двух новых концепций специальных барж для СПГ-транспортировки и СПГ-бункеровки. Об этом сообщает информресурс LNG World News.
Первая концепция предусматривает палубное размещение баков для сжиженного природного газа. При этом конфигурация судна может быть изменена, чтобы оборудовать баржу емкостями для двух и более различных продуктов.
Преимущество этого дизайна заключается в быстрой трансформации судна под конкретного заказчика и обратно, если клиент делает краткосрочный заказ. Причем это можно делать без существенных технологических издержек.
Вторая концепция предусматривает создание баржи с трюмным размещение СПГ-баков. При сохранении большого размера емкостей, проект предусматривает улучшенную видимость для экипажа при транспортировке.
Данные разработки предлагают инновационное решение для морской промышленности, которая в настоящее время постоянно сталкивается с дилеммой: что первично, инфраструктура самого судна или его СПГ-емкостей?
Эти баржи, по словам разработчиков, – идеальное решение для тех, у кого возникает потребность получить сжиженный газ в портах, расположенных далеко от регазификационных терминалов. Такие суда также станут альтернативой дорожной транспортировке, говорят специалисты Jensen Maritime. :///