Tesla еще только готовится представить в следующем месяце свой электрический грузовик. А компания Cummins, которая ранее занималась лишь дизельными машинами, уже обогнала инновационную корпорацию Элона Маска, презентовав свой Concept Class 7 Urban Hauler EV.
Это полностью электрический грузовой тягач, получивший название AEOS. Его двигатель питает новейший батарейный блок, имеющий при относительно небольшой массе увеличенную мощность. В результате грузовик тратит меньше времени на подзарядку.
В частности, грузоподъемность тягача – 10 тонн, и, зарядив свой аккумулятор за один час, грузовик сможет проехать с грузом 100 миль (примерно 160 километров). В Cummins считают, что такая машина идеальна для доставки крупных грузов из пригорода в город и обратно, сообщает Inhabitat.com.
В будущем компания намерена уменьшить время зарядки до 20 минут. Кроме того специалисты Cummins разрабатывают вариант машины с увеличенной дальностью пробега. В этой модели будет установлен дизель-генератор для подзарядки батарейного блока на ходу.
Такая машина сможет проехать уже 300 миль (около 500 километров), а выбросы его вспомогательного мотора будут на 50% ниже, чем даже у гибридно-дизельного грузовика. Тем не менее, стоит заметить, что у анонсированного Tesla электротягача заявленная дальность пробега составляет те же 500 километров, но без всякого дизеля.
Тем не менее, для такой компании, как Cummins, электрогрузовик – огромный шаг вперед. «Эти технологические инновации основываются на нашем 100-летнем опыте инжиниринга, – говорит Дженнифер Рамси, технический директор Cummins Inc. – И мы продолжим развивать данное направление, чтобы привести наших клиентов в будущее». :///