Танкеры с российской нефтью направляются в порт голландского Роттердама. Об этом сообщила Нидерландская телерадиовещательная корпорация (NOS).
Отмечается, что администрация порта Роттердама уже уведомлена о прибытии пяти танкеров, перевозящих российскую нефть. Ожидается, что они прибудут в порт в ближайшие дни. В этой связи издание Financial Times назвало Россию “практически неуязвимой” перед санкциями. Посольство Украины призвало Нидерланды не пускать эти танкеры, но призыв остался без внимания.
Стоит отметить, что эти танкеры явно не последние. Европа готова ввести эмбарго на российскую нефть, но произойдет это не в один день. Ранее помощник канцлера Германии по экономическим вопросам Йорг Кукис заявил, что Берлин выступает за введение эмбарго на нефть из РФ. Но потребуется “несколько месяцев”, чтобы подготовиться к прекращению поставок.
А издание The New York Times сообщило, что страны ЕС могут согласовать проект поэтапного отказа от российской нефти уже на этой неделе. По сведениям газеты, послы стран ЕС встретятся для обсуждения проекта в среду.
Российские танкеры перестанут принимать в Европе
Газета отмечает, что эмбарго на нефть — это самая значимая мера в шестом пакете антироссийских санкций. Сначала оно повлияет именно на танкеры. Отказ от поставок по нефтепроводу может занять несколько месяцев.
Подобный шаг, указывает NYT, скорее всего, приведет к увеличению мировых цен на энергоносители. При этом в ЕС отказалась от идеи министра финансов США Джанет Йеллен о введении тарифов или ценового потолка на российскую нефть вместо полного отказа. Хотя это могло бы снизить влияние европейских санкций против РФ на мировой рынок.
Что же касается ФРГ, то она изменила свое мнение после заключения соглашения с Польшей. Договор позволит Германии получать нефть от глобальных экспортеров через порт Гданьска, отмечают источники. Польский порт расположен недалеко от немецкого Шведта, где находится НПЗ PCK, контролируемый “Роснефтью” и получающее нефть по трубопроводу “Дружба”.
Портовая инфраструктура Гданьска приспособлена для приема супертанкеров, а также связана с трубопроводом “Дружба” через отдельную нитку, контролируемую Польшей. Таким образом, нефть, поставляемая в Гданьск, может быстро переправляться по трубопроводу на НПЗ PCK, заменяя поставки российского сырья, отмечают источники WSJ.
PCK, по их словам, было основным препятствием для поддержки Германией инициативы ЕС о введении эмбарго на российскую нефть. От этого предприятия зависят тысячи рабочих мест в регионе. До настоящего времени власти не видели альтернативы поставкам из РФ для этого НПЗ. Соглашение с Польшей, о котором министр экономики ФРГ Роберт Хабек объявил в ходе визита в страну 27 апреля, было необходимо, поскольку ближайший к PCK порт – Росток – не имеет необходимых мощностей для приема супертанкеров. :///