Темы: Аккумулятор
Росатом открыл мегафабрику литий-ионных батарей
Росатом открыл в Москве мегафабрику по серийному производству литий-ионных аккумуляторов для электротранспорта. Новое предприятие организовано интегратором атомной отрасли по системам накопления энергии ООО «Рэнера» на площадке Московского завода полиметаллов (оба — предприятия топливной компании Росатома «ТВЭЛ»). Мощность нового производства в 10 раз превышает возможности опытного производственного участка, созданного на МЗП в 2021 году, и составляет […]
В Москве начнут серийно выпускать литий-ионные батареи
До конца года на Московском заводе полиметаллов начнут серийно изготавливать литий-ионные батареи для электротранспорта и систем накопления энергии. «Мощность будущего сборочного производства по сравнению с текущим вырастет в 10 раз — до 150 МВт·ч в год. Новые технические возможности помогут увеличить объем производства продукции и гарантированно обеспечить партнеров литий-ионными аккумуляторами», — заявил агентству ТАСС Александр […]
«КамАЗ» разработает полный модельный ряд электромобилей
«КамАЗ» планирует до 2027 года разработать модельный ряд электроавтомобилей. Об этом сообщила пресс-служба компании. «В российской компании планируют до 2027 года разработать полный модельный ряд автомобилей на электрической тяге. Следуя концепции развития электротранспорта в России, «КамАЗ» намерен к 2030 году занять до 30% этого инновационного сегмента рынка», — говорится в сообщении. В компании отметили, что […]
Индонезия хочет выйти в лидеры по выпуску литий-ионных батарей
Индонезия может стать мировым производителем литий-ионных батарей для электромобилей. Об этом заявил министр-координатор по морским делам и инвестициям Индонезии Лухут Бинсар Панджайтан, сообщает агентство ANTARA. «Это не просто, но и не невозможно. Если все пойдет по плану, мы сможем стать второй страной по производству аккумуляторов в мире к 2028 году», — сказал министр. На севере […]
Ученые РФ создали анод для натрий-ионной батареи из борщевика
Ученые РФ смогли создать из растения борщевик материал для анодов натрий-ионных батарей. Статью об исследовании ученых из МГУ им. М.В. Ломоносова и Сколтеха опубликовал журнал Batteries. Натрий-ионные батареи выступают альтернативой литий-ионным аккумуляторам. Литий добывается в ограниченном числе стран и постоянно дорожает, тогда как с натрием подобных проблем не возникает. Но чтобы эффективно его использовать, необходимо […]
КНР вынудил Tesla «уронить» производство электрокаров
Tesla сокращает поставки электромобилей в связи с приостановкой производства на заводе в Шанхае. В частности, как пишет британское издание The Financial Times, объем продаж собранных в КНР электромобилей Tesla за январь-март едва превысил 182 тыс единиц. При этом во II квартале компания поставила 254 тыс автомобилей. Несмотря на рост поставок на 27% по сравнению с […]
Аккумуляторы для электрокаров начнут выпускать миллионами
Ряд мировых автопроизводителей построят гигантские заводы, где будут производить аккумуляторы для электромобилей. Так, компания Northvolt объявила о поддержке со стороны VW и Goldman Sachs в проекте строительства огромного завода на севере Германии для снабжения Европы литий-ионными батареями. Компания планирует произвести первые аккумуляторы к 2025 году. А после выхода на полную мощность завод сможет выпускать батареи […]
Почему Tesla вернулась к устаревшей технологии LFP-батарей
Tesla возвращается к химии аккумуляторов, которая должна была уже устареть: литий-железо-фосфатная батарея (LFP) без кобальта. Во время презентации для инвесторов в прошлом году Tesla сообщила, что она переведет Model 3 и Model Y с никель-кобальт-алюминивых аккумуляторов (NCA) на LFP. Причина – в стоимости батареи. Поскольку энергетический переход в самом разгаре, эксперты предсказали, что металлы могут […]
Литий — не самый важный элемент литий-ионных батарей
Литий в последнее время называют «белой нефтью», и вполне заслуженно. Литий-ионные батареи становятся основой энергоперехода. Однако есть один минерал, без которого не будет никакой энергетической революции. А рынок электромобилей стоимостью триллион долларов прекратит свое существование. Это графит, ключевой элемент, образующий анод литий-ионных батарей. В 2019 году мировой рынок графита оценивался в 14,9 млрд долларов. К […]
Какой аккумулятор придет на смену литий-ионному
Аккумулятор для электромобиля – самый важный, дорогой и проблемный его элемент. Однако его можно улучшить до такой степени, что он избавится от своих недостатков. Главные проблемы таких баратеей — емкость и способность обеспечивать пиковый заряд. Со временем эти показатели ухудшаются, аккумулятор начинает производить слишком много тепла, в случае повреждения при аварии может и взорваться. Ресурс […]
Кобальт может подорвать мировой энергетический переход
Энергопереход набирает обороты, и некоторые металлы вскоре станут дороже нефти. В частности, речь идет таких ключевых элементах, как медь, никель, кобальт и литий. Эксперты предполагают, что к 2040 году стоимость их производства увеличится более чем в четыре раза. Проблема в том, что экологически чистые энергетические технологии в будущем потребуют на порядок больше указанных металлов, чем […]
Tesla собирается заняться энергоснабжением Техаса
Техас вскоре может получить еще одного поставщика электроэнергии. Как передает CNBC, Tesla подала заявку в Комиссию по коммунальным предприятиям (PUC) штата на продажу электроэнергии напрямую потребителям. Ранее, в марте, Bloomberg сообщил, что производитель электромобилей, который одновременно является разработчиком хранилищ энергии, строит массивный аккумуляторный комплекс рядом с Хьюстоном. Объект мощностью более 100 МВт может обеспечить электроэнергией […]
Мир совершенно не готов к электромобильной революции
Во многих отношениях мир не готов к революции электромобилей. Многие страны не в состоянии быстро развивать необходимую инфраструктуру, без которой электрокары станут просто дорогими игрушками. Во-первых, даже в некоторых из наиболее развитых стран мира стареющие электросети совершенно не способны справиться с натиском растущего спроса на энергию. Эта проблема отнюдь не является непреодолимой. И действительно может […]
Почему Panasonic продала все свои акции американской Tesla
Panasonic официально продала все свои акции Tesla. Согласно новому отчету Nikkei, в прошлом году японский гигант продал свою долю в размере 3,6 млрд долларов. При этом Panasonic заявила, что продолжит поставлять Tesla аккумуляторы. «Наши отношения с Tesla как деловым партнером не изменятся в будущем», — сказал Nikkei представитель японского концерна. Агентство Reuters, однако, сообщило, что […]
Аккумуляторы сделают Великобританию второй Японией
Власти Великобритании участвуют в переговорах с рядом компаний с целью строительства заводов, на которых будут производсить аккумуляторы для электромобилей на территории королевства. Об этом пишет издание The Financial Times. «Компании Ford, Nissan, LG, Samsung, Britishvolt и InoBat Auto ведут переговоры с правительством Великобритании и местными органами власти по вопросу финансовой поддержки и будущего расположения заводов», […]
Литий становится все более важным энергетическим ресурсом
Это неделя стала событием для мирового рынка лития. Были заключены сразу две многомиллиардные сделки, в результате которых литий будет производиться в намного больших объемах, чем ранее. В частности, австралийские компании по добыче лития Galaxy Resources и Orocobre договорились о слиянии на сумму 3,1 млрд долларов. Это сделает их пятым по величине производителем данного металла в […]
BYD, главный конкурент Tesla, вытесняет опасные NCM-батареи
Китайский производитель электрокаров BYD подтвердил, что полностью отказался от батарей NCM. Эти аккумуляторы производятся с использованием никеля, кобальта, марганца. Компания перешла на батареи LFP (литий-железо-фосфатные). BYD вторым по величине брендом электромобилей по объему после Tesla. А также поставляет свои аккумуляторные технологии другим автопроизводителям. Кстати, легендарный американский инвестор Уоррен Баффет владеет 21% акций китайской компании. Стоит […]
Новая батарея GM поможет ей захватить рынок электрокаров
General Motors (GM) объявила о партнерстве с SolidEnergy Systems (SES, дочерней компанией MIT) для ускорения коммерциализации литий-металлической батареи Ultium. Эти аккумуляторы могут значительно сократить расходы на электромобили. GM Ventures была одним из первых инвесторов компании-производителя литий-металлических батарей SolidEnergy Systems в 2015 году. Теперь General Motors и SES планируют к 2023 году построить в Уобурне, штат […]
Свинцово-кремниевая батарея может заменить литий-ионную?
Американские инженеры объединили усилия для разработки высоковольтных аккумуляторов на основе биполярной технологии. Новая батарея разрабатывается компаниями Gridtential Energy и Electric Applications Incorporated (EAI) при поддержке Консорциума инноваций в аккумуляторах (CBI). Суть технологии заключается в том, что традиционная свинцовая батарея получит кремниевые пластины. Эти пластины аналогичны тем, которые используются в фотоэлектрических элементах. Идея состоит в том, […]
Батарея на морской воде дешевле и безопаснее литий-ионной
Литий-ионная батарея имеют решающее значение для современной жизни. Но у них есть один существенный недостаток – эти аккумуляторы иногда загораются. Водная батарея на основе цинка позволяют избежать опасности возгорания за счет использования электролита на водной основе вместо обычного химического растворителя. Однако неконтролируемый рост дендритов (крошечных наростов, которые могут привести к потере заряда) ограничивает способность аккумуляторов […]