тэкно:///блог

Темы: топливные элементы

Водоробус “Группы ГАЗ” имеет преимущества перед электробусами

Вт, 7 сентября 2021 | 9:30 |
Водоробус “Группы ГАЗ” имеет преимущества перед электробусами

“Группа ГАЗ” представила на выставке Comtrans-2021 водоробус большой вместимости. Об этом говорится в пресс-релизе компании. Новый водоробус называется Citymax Hydrogen, в нем могут одновременно ехать 85 человек. “Основное преимущество водородного автобуса по сравнению с электротранспортом без топливных элементов – увеличенный запас хода. На одной заправке водоробусы могут проехать 350 км, что достаточно даже для самых […]

Читать дальше ...

Половина новых авто в США скоро станут электрическими

Сб, 7 августа 2021 | 14:45 |
Половина новых авто в США скоро станут электрическими

Президент США Джо Байден издал распоряжение, согласно которому к 2030 году половина производимых в стране машин должна быть без двигателей внутреннего сгорания. Об этом заявили в пресс-службе Белого дома. “Будущее автомобильной промышленности за электричеством, и эти электрокары должны быть сделаны в Америке. Сегодня я подписываю распоряжение с целью сделать 50% новых автомобилей, проданных к 2030 […]

Читать дальше ...

Honda намерена полностью прекратить выпуск обычных авто

Чт, 29 апреля 2021 | 13:47 |
Honda намерена полностью прекратить выпуск обычных авто

Через 20 лет Honda полностью откажется от выпуска традиционных авто. Как говорится в сообщении японского автоконцерна, он перейдет исключительно на электрокары и машины с топливными элементами. “Honda поставила себе цель достигнуть нулевого уровня выброса углерода. И для ее достижения добиваться повышения доли электромобилей на аккумуляторных или топливных элементах в общих продажах на ведущих рынках. До […]

Читать дальше ...

Первый китайский водородный локомотив уже нужен Европе

Чт, 4 февраля 2021 | 12:24 |
Первый китайский водородный локомотив уже нужен Европе

Первый гибридный локомотив на водородных топливных элементах, разработанный в Китае, сошел с конвейера компании CRRC Datong Co. Как сообщает агентство Xinhua, это произошло в городе Датун, провинция Шаньси на севере Китая. Локомотив рассчитан на работу со скоростью 80 км/ч с постоянной мощностью 700 кВт в течение 24,5 часов. Максимальная тяговая нагрузка на прямой колее превышает […]

Читать дальше ...

В России создают первый водородный трамвай

Пт, 19 июля 2019 | 13:05 |
В России создают первый водородный трамвай

Читать дальше ...

Новосибирские ученые нашли чем заменить платину в топливных элементах

Пн, 16 января 2017 | 12:27 |
Новосибирские ученые нашли чем заменить платину в топливных элементах

Новосибирские химики из местного государственного университета и Института неорганической химии СО РАН разработали твердый раствор кобальта и иридия. Это новое соединение может служить катализатором в различных топливных элементах, придя на замену дорогостоящей платине. Об этом сообщила пресс-служба Новосибирского госуниверситета (НГУ). В сообщении, в частности, говорится о том, что топливные элементы характеризуются высоким коэффициентом полезного действия […]

Читать дальше ...

Первый в мире электро-водородный грузовик представила Nikola Motor

Пн, 12 декабря 2016 | 11:38 |
Первый в мире электро-водородный грузовик представила Nikola Motor

Nikola Motor Company, которая позиционирует себя как конкурент детища Элона Маска Tesla, представила первый в мире грузовик с гибридной электрической силовой установкой. Модель получила название Nikola One, и ее промышленный выпуск начнется в 2020 году, говорится в официальном пресс-релизе компании. Двигатель машины — полностью электрический, он получает энергию от литий-ионных аккумуляторов по классической схеме. Инновация […]

Читать дальше ...

Exxon хочет использовать для захвата CO2 топливные элементы

Exxon хочет использовать для захвата CO2 топливные элементы

Нефтегазовый гигант ExxonMobil объявил, что совместно с небольшой компанией FuelCell Energy будет развивать новую технологию захвата CO2 на тепловых электростанциях. В частности, в ней используются карбонатные топливные элементы, что существенно сокращает издержки и открывает этой технологии путь к глобальному применению. «Захват CO2 с помощью карбонатных топливных элементов может стать революцией в сфере тепловой энергетики, – говорит […]

Читать дальше ...

Top.Mail.Ru