Накануне несколько ближневосточных стран разорвали дипломатические отношения с Катаром, обвинив его в поддержке терроризма. Если эскалация взаимных обвинений продолжится, то это может создать серьезные проблемы для участников сделки ОПЕК+. А у мировых трейдеров газа появится большая головная боль. В итоге рынок углеводородов может придти к общей дестабилизации. Такого мнения придерживается глава нью-йоркского фонда Navigator Principal Investors LLC Кайл Шостак.
“Доля Катара среди других стран ОПЕК по добыче нефти довольно низкая – порядка 600 тыс тонн в год. И, соответственно, влияние конкретно добычи из этой страны на биржевые котировки будет минимальным”, — считает Шостак, отмечая, что ситуация с Катаром дает повод для сомнений в отношении выполнения соглашения о сокращении нефтедобычи, которое было заключено странами ОПЕК и 11 государствами — производителями нефти, включая Россию, которые не являются членами картеля.
“Психологически эффект будет следующий – если есть такие серьезные разногласия между странами-членами ОПЕК, то будет ставиться под сомнение сама возможность имплементации такого соглашения, которое и без того дается с большим трудом. Это и плюс, что имелось раньше – ожидание по производству в США будет создавать нервозную обстановку в ближайшее время”, — уверен Шостак, слова которого цитирует РИА Новости.
Как он считает, крупнейшие мировые трейдеры газом могут сильно пострадать, если конфликт будет продолжаться.
“Катар является еще и одним из крупнейших производителей газа – здесь он лидирует. Катар в контрактах с большим количеством стран неарабского и арабского мира. Например, крупнейший потребитель его газа — Египет. Вот эта ситуация более сложная, потому что меры в отношении Катара касаются всех транспортных потоков”, – отмечает эксперт, указывая, что такие крупные мировые торговцы «голубым топливом» как Vitol, Glencore, Trafigura практически полностью выкупают катарские объемы газа.
И они должны будут отыскать на рынке газа замещение этим объемам, если конфронтация будет нагнетаться, а также продумать логистику, если возникнут транспортные проблемы (Саудовская Аравия уже запретила вход катарским судам в свои морские порты).
Шостак указывает, что все это уже в ближайшей перспективе может повлиять на спрос, а цена на природный газ вырастет, поскольку события развиваются так, что “все это ведет к разбалансировке рынка”, который теряет ориентир. :///